第二架國產(chǎn)C919“入列” 將與首架機搭檔執(zhí)飛滬蓉快線

來源：央視新聞客戶端

今天，中國東航在上海正式接收第二架國產(chǎn)C919大型客機。上午10時，飛機從上海浦東國際機場調(diào)機飛往上海虹橋國際機場，正式“入列”東航機隊。新一架C919飛機的到來，標(biāo)志著東航商業(yè)運營C919大型客機正在提速。

據(jù)介紹，此次東航接收的C919大型客機為東航首批采購5架C919客機中的第2架，客艙布局與首架機保持一致。

7月14日，民航華東地區(qū)管理局向東航頒發(fā)第二架C919飛機的國籍登記證、適航證、無線電臺許可證，標(biāo)志著該飛機已具備商業(yè)運營資質(zhì)，符合民航規(guī)章的適航要求。根據(jù)東航的規(guī)劃，第二架C919將與首架機“搭檔”，首先投入東航“上海虹橋—成都天府”空中快線，后續(xù)將逐步拓展更多航線。

作為國產(chǎn)C919大型客機的全球首發(fā)用戶，東航于2022年12月9日正式接收C919的全球首架交付機；2023年5月28日，東航圓滿完成C919首個商業(yè)航班“上海虹橋——北京首都”的往返飛行，此后這架C919在滬蓉快線上服務(wù)旅客。截至7月12日，首架C919共執(zhí)行87班次商業(yè)航班，其中京滬航班2班、滬蓉航班85班，平均客座率近80%，累計服務(wù)旅客11095人次，累計商業(yè)運行250.10小時。

首架C919交付機投入運行后，由于兼顧本場訓(xùn)練及計劃性維修等原因，所以未必每天都能亮相商業(yè)飛行、承運希望探訪的旅客。第二架C919亮相滬蓉快線后，旅客搭乘東航航班體驗國產(chǎn)大飛機將有更多選擇。

據(jù)東航介紹，從C919商業(yè)運營伊始，在各個服務(wù)環(huán)節(jié)深度融合“精準(zhǔn)、精致、精細(xì)——精彩”的“四精”服務(wù)理念：為C919客機提供“玖”系列主題餐食，定制了紀(jì)念紙杯、清潔袋，并配備具有國風(fēng)特色的專屬航空安全須知視頻。7月1日開始，東航在C919執(zhí)飛航班的餐食“上新”，新增本幫熏魚、本幫蝴蝶酥等具有上海特色的航空餐食，提升旅客乘機體驗。（總臺央視記者 王善濤）