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          王毅再晤布林肯,評論員:氣氛已非“慕安會”那般緊繃

          更新時間:2023-07-14 11:19:39點擊:

          王毅再晤布林肯,評論員:氣氛已非“慕安會”那般緊繃

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          王毅會見美國國務(wù)卿布林肯

          直新聞:中央外事委辦公室主任王毅剛剛在參加?xùn)|盟外長會期間與美國國務(wù)卿布林肯會見,今天中美兩國媒體也密集報道,駐美大使謝鋒罕有地到訪五角大樓,管先生,你對此有何觀察?

          特約評論員 管姚:王毅在雅加達(dá)會見布林肯,這是國際媒體的一個普遍預(yù)期,之前路透社、雅虎新聞、CNN等美西方主流媒體,都已就此作了預(yù)告。這是中美兩國主管外交事務(wù)的高官不到一個月內(nèi)的再次會面,也是中美高層交流互動的延續(xù),我們也知道,財長耶倫上周剛結(jié)束四天訪華行程,這個周日美國氣候特使克里,也將訪華,今天商務(wù)部發(fā)言人在回應(yīng)媒體提問時還談到,對商務(wù)部長雷蒙多訪華持開放態(tài)度。

          王毅與布林肯上次見面是在北京,甚至按照路透社的說法,在布林肯兩天訪華行程的一系列會見中,與王毅的會談,可能是氣氛最緊張交鋒最激烈的一次。但論緊張程度,與今年兩人首次面對面,也就是在參加慕尼黑安全會議期間的那次會晤相比,完全不可同日而語。當(dāng)時美國不惜代價歇斯底里出動最先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)射導(dǎo)彈擊落中方氣球沒多久,按照美媒說法,布林肯在發(fā)起會面動議后,甚至一度動過要出面“堵人”的念頭,美方執(zhí)著于硬要見面,才有后來王毅在場外的“應(yīng)約會見”。所以這樣看來,王毅與布林肯的最新會見,屬于可預(yù)期的常態(tài)化互動,也是中美關(guān)系現(xiàn)狀的某種折射。

          但正所謂沒有比較就沒有傷害,在王毅與布林肯會見常態(tài)化的映襯下,中美軍事交流中斷,特別是防長至今無法交流對話,就顯得更加突兀,這恰恰正是中國駐美大使謝鋒到訪五角大樓,與助理防長拉特納對話的看點所在。一句話,五角大樓確實坐不住了。我注意到,描述謝鋒的五角大樓行程,美媒用得最多的兩個前置詞,是rare,是uncommon,罕見,不尋常。但解鈴還須系鈴人,中美防長無法對話交流,癥結(jié)何在,美方對此難道沒數(shù)嗎?謝鋒在美發(fā)表的首場面向公眾的政策演說對此講得很清楚,中國有句話叫“心誠則靈”,對話合作要相互尊重、結(jié)果導(dǎo)向。一邊把對方放在制裁名單里,一邊要求對話合作,這是不可接受的。為了對話而對話,談歸談,做歸做,不僅解決不了問題,還會適得其反。相信在與拉特納的最新會晤中,謝鋒也會再次重申中方的這一原則立場,對中國防長的不合法不合理也不合宜的制裁,必須廢止,美方必須要糾錯填坑。

          直新聞:德國聯(lián)合政府周四通過并發(fā)布了所謂對華新戰(zhàn)略,你對此如何看?

          特約評論員 管姚:對德國這份國別戰(zhàn)略文件,英國路透社給了兩個前置辭,所謂承諾已久,也是延宕已久,這實際上也代表了美西方對此議題的關(guān)注視角,而國際政治期刊執(zhí)行主編海明·霍夫(Henning Hoff),則將這份戰(zhàn)略稱為德國政府業(yè)已成形、修正規(guī)則的所謂“去風(fēng)險”方案。

          德國三黨聯(lián)合政府起航之初,“紅綠燈”執(zhí)政聯(lián)盟得以實現(xiàn)的協(xié)議前提之一,就是總理朔爾茨所承諾強(qiáng)調(diào)的,要全面評估德國政府的對華政策,要就與中國如何打交道拿出系統(tǒng)辦法。重新評估擬訂對華戰(zhàn)略的國內(nèi)外背景是,中國已連續(xù)6年成為德國最大貿(mào)易伙伴國,去年中德貿(mào)易總額高達(dá)2450億歐元,折合超過人民幣18000億元。作為全球可數(shù)的出口大國,德國去年對華出口額已占對外出口總量的8個百分點。按照《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》統(tǒng)計,對德國市值最大的15家上市公司,中國市場的營收貢獻(xiàn)度更高,超過10個百分點。

          就外部環(huán)境而言,歐盟也在歐盟委員會主席馮德萊恩牽頭推動下,正制訂新對華戰(zhàn)略,現(xiàn)在美西方叫得山響的所謂“去風(fēng)險,不脫鉤”,即“de-risk, not decouple”,最先倡導(dǎo)的“專利權(quán)”,也是記在馮德萊恩名下,而她本人就是德國人。此外,歐洲二戰(zhàn)后最大規(guī)模的軍事沖突,也讓德國對所謂地緣政治風(fēng)險有了更大的危機(jī)與緊迫感。舉例而言,去年俄烏沖突打響是在2月24日,三月間德國在俄投資多年的寶馬與大眾汽車就撤資退出了。同時,對華政策協(xié)調(diào)與調(diào)整,也是美國持續(xù)對歐施壓的一個方向,美歐就中國方向進(jìn)行的跨大西洋政策對話會,在拜登政府上臺后,已進(jìn)行了好幾輪。所以從這個意義上說,德國聯(lián)合政府出臺對華新戰(zhàn)略,是國內(nèi)外因素共同影響、塑造的結(jié)果,也是三黨聯(lián)盟相互施壓叫價達(dá)成的政治妥協(xié)。當(dāng)然在此過程中,最應(yīng)也最值得重視的無疑是業(yè)界聲音。就在柏林政府發(fā)布中國戰(zhàn)略前一天,德國工程與產(chǎn)業(yè)協(xié)會VDMA發(fā)布聲明,協(xié)會主席卡爾·豪斯根(Karl Haeusgen)聲明強(qiáng)調(diào),必須確保柏林政府不能對出口業(yè)務(wù)實施干預(yù),不能致力“孤立中國”。

          直新聞:那么你分析,這份德國產(chǎn)業(yè)界的聲明釋放了何種信號?德國實施新對華戰(zhàn)略,對德中關(guān)系有何影響?

          特約評論員 管姚:德國總理朔爾茨多次公開表示,制定對華新戰(zhàn)略意在“去風(fēng)險”,要以多元化來抵消“過度依賴”。但正如大國總理在達(dá)沃斯夏季論壇發(fā)表主旨演講一針見血指出的,經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展大勢從未改變,所謂降依賴、去風(fēng)險根本是偽命題,應(yīng)該由企業(yè)作出判斷和選擇。德國VDMA協(xié)會的最新聲明,無疑是對李強(qiáng)總理觀察結(jié)論的再次佐證,是來自德國產(chǎn)業(yè)界基于現(xiàn)實世界與正當(dāng)權(quán)益的判斷抉擇。為什么強(qiáng)調(diào)不希望看到政府之手對于德企出口的過度干預(yù),因為這是對產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈乃至全球市場的人為擾動。為什么不希望看到所謂“孤立中國”, 大國外長秦剛在訪德期間,當(dāng)著綠黨女外長貝爾伯克的面,說得再清楚不過:如果以“去風(fēng)險”之名行去中國化之實,那就是在去機(jī)遇、去合作、去穩(wěn)定、去發(fā)展。中德、中歐雙方都應(yīng)遵守國際貿(mào)易規(guī)則和契約精神,保持相互開放,不要把正常的經(jīng)貿(mào)投資合作政治化,不要人為干預(yù)市場行為。至于何為中德關(guān)系中的真正風(fēng)險,李強(qiáng)就任總理后首次外訪行程的第一站,也是選擇了德國,他在與德國產(chǎn)業(yè)界對話座談時,有一個傳播極廣、全球刷屏的觀察金句,對此作出了最佳詮釋:不合作才是最大的風(fēng)險,不發(fā)展才是最大的不安全。

          當(dāng)然,我前面也提到,德方所謂最新涉華戰(zhàn)略,也是“紅綠燈”執(zhí)政聯(lián)盟政治妥協(xié)的結(jié)果,這也是這份戰(zhàn)略一再推遲發(fā)布的原因所在。聯(lián)合執(zhí)政的綠黨目前占據(jù)外長及經(jīng)濟(jì)部長兩大內(nèi)閣要職,而其在經(jīng)貿(mào)議題上持相對強(qiáng)硬的立場,對華戰(zhàn)略中對出口管制的考量,對于德企對華投資及所謂敏感技術(shù)與管理的輸出限制,一定程度上也是綠黨推動的結(jié)果。所以,未來這份戰(zhàn)略文件多大程度上會形成具體政策,恐怕需要長期追蹤觀察,不排除業(yè)界會有持續(xù)的反彈,甚至在執(zhí)政聯(lián)盟內(nèi)部,也會有進(jìn)一步的摩擦碰撞與博弈。

          作者丨管姚,深圳衛(wèi)視《直播港澳臺》特約評論員

          編輯丨趙楠,深圳衛(wèi)視直新聞主編