Hello，大家好，檢車家老司機(jī)又和大家見面咯，我是人見人愛，花見花開，事故車見了我都繞開的檢車家二鵬。不是我自吹，我和客服小姐姐撐起了檢車家顏值圈的半邊天。我曾是一枚修過8年車的汽車修理工，現(xiàn)在是一名二手車檢測(cè)技師，更是一枚事故車勸退師。歡迎大家收看本期二手車檢測(cè)趣事。

本期給大家分享一臺(tái)非常難得的老車，06年上牌的雷克薩斯LS430，內(nèi)外成色很好，公里數(shù)不到5萬(wàn)，聽起來非常精品。車還在車主手里，因?yàn)楸狈讲惶觅u，本地的車商沒有太強(qiáng)的收車意愿！而這車在廣東就非常吃香，只要聽到雷克薩斯四個(gè)字就不缺人要，于是本地車商把車主的電話賣給了廣東的同行。

廣東的同行很有興趣，最主要是聽說車況好，收回去絕對(duì)有希望賺一筆！隨后聯(lián)系車主報(bào)了意向價(jià)，比本地車商報(bào)的高出一大截，車主自然十分滿意，就差付款拿車了！不過這位廣東的車商近幾天都抽不出時(shí)間來北方，而且也擔(dān)心其中有詐，十六年時(shí)間才開了不到5萬(wàn)公里？車況有那么板正？會(huì)不會(huì)精修？

這位廣東車商本人不能來看實(shí)車，但他想到一個(gè)辦法，那就是委托一家靠譜的檢測(cè)機(jī)構(gòu)幫他把關(guān)！比對(duì)一番，最終選了咱們檢車家，這位車商也順理成章成為我們的客戶！二鵬搶到了這個(gè)任務(wù)，打電話給客戶了解到上面的情況，不過客戶沒有透露收車價(jià)格，給了車主的聯(lián)系方式，這樣就很方便了！

車主跟二鵬約的地點(diǎn)是他上班的地方，某國(guó)企大單位！車主說單位有配車，平時(shí)就是用單位的車，所以自己的車開得少！但也會(huì)按時(shí)保養(yǎng)維護(hù)，沒出過什么事！說完就把二鵬丟在外面，自己進(jìn)去辦公樓了，讓二鵬有需要就聯(lián)系他！那么咱們就開始盤車吧！

車系型號(hào)：雷克薩斯LS 2005款 430

出廠時(shí)間：2006-05

表顯里程：49254KM

官方指導(dǎo)：92.40萬(wàn)

二手行情：10萬(wàn)左右

外觀成色確實(shí)好，連保險(xiǎn)杠都能照出影子！不過這是貼了透明車衣的效果，保險(xiǎn)杠其實(shí)拆下來過噴漆，應(yīng)該有過刮蹭，倒也不是什么大問題！反倒是貼膜體現(xiàn)了車主對(duì)這車的愛護(hù)！

既然貼了車衣，漆膜儀打出來300μm左右的車漆厚度就沒什么問題了，正常的原廠厚度是100μm左右，加上200μm左右的車衣厚度，剛好！神奇的地方在于，全車漆面都是差不多的數(shù)值，也就是說，這輛十六個(gè)年頭的老車除了前保險(xiǎn)杠，其它面都還是原版原漆！

如果說車衣里面的漆面看不到也摸不著，單憑漆膜儀不具備說服力，那么沒有貼車衣的門框里口部位總可以了吧，這里的漆面厚度也是正常的，而且前后蓋和四個(gè)車門的固定螺絲都還是原裝的，沒有任何擰動(dòng)拆卸和后噴漆痕跡！

劃痕刮擦掉漆不可避免，但在這臺(tái)車上并不多！單從外觀漆面看，已經(jīng)可以推斷全車無事故了！畢竟事故損傷都是由外而內(nèi)的，而外層漆面都是好的，里邊自然更沒事。

來看發(fā)動(dòng)機(jī)艙，4.3L V8的引擎非常經(jīng)典，但是在新能源時(shí)代，不管多么經(jīng)典的內(nèi)燃機(jī)都成了被冷眼看待的落后產(chǎn)品，越來越有成為小圈子愛好的趨勢(shì)！

中網(wǎng)是安裝在機(jī)蓋上的，所以車頭保險(xiǎn)杠的位置比較低，打開機(jī)蓋就能直觀的看到水箱框架、冷凝器、水箱等散熱部件，均沒有碰撞變形以及拆裝維修的痕跡！前面保護(hù)的防撞橫梁也是完好無損，再次說明了車頭沒有事故。

兩邊大燈都開始發(fā)黃了，說明使用年份很久了，固定螺絲有擰動(dòng)痕跡，但只是逆時(shí)針順序的緊固痕跡，并沒有順時(shí)針的松動(dòng)痕跡！不排除換過螺絲，所以大燈是個(gè)疑問！不過大燈屬于易碎品，輕微的擠壓就能造成燈殼破裂損壞，所以更換大燈也不算什么大問題！

發(fā)動(dòng)機(jī)很完美，上下一顆螺絲未動(dòng)！正時(shí)蓋、氣門室蓋密封也沒有滲油漏油的現(xiàn)象！按照車主這么個(gè)開法，這發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)可以傳三代！

剎車油含水量超標(biāo)，后面需要更換！其它油水沒問題，咱們接著看內(nèi)飾！

經(jīng)典的米色內(nèi)飾，小牛皮搭配胡桃木可謂是天作之合！車內(nèi)打理的干凈整潔，絲毫看不出經(jīng)歷16年的滄桑！

主駕駛座椅的磨損有點(diǎn)兒大，都塌陷起褶了，這不僅讓人起了疑心，5萬(wàn)公里就能成這樣？

但是其它部位并沒有太大的磨損，皮質(zhì)和木質(zhì)材料沒有破損色差，各處按鍵旋鈕也沒有包漿掉漆！不夸張的說，內(nèi)飾絕大部分還是準(zhǔn)新車狀態(tài)！

設(shè)計(jì)了9個(gè)喇叭的馬克萊文森音響，很多雷克薩斯車主愛而不得！

從我們查到的維保記錄能證明，車主是全程在4S店做的維保，資料太長(zhǎng)我們就只截取了一部分！公里數(shù)是完整記錄下來了的，沒有假！不得不服吧！那么主駕座椅的磨損就很可能是長(zhǎng)久的老化，還有一個(gè)重要的點(diǎn)，車主人高馬大，起碼有180斤吧！

聯(lián)系車主去上舉升機(jī)檢查底盤，車主沒出來，倒是出來一個(gè)年輕小伙兒，可能是車主的下屬同事吧！他載著二鵬來到了附近的汽修店！路上能體驗(yàn)到這車的乘坐舒服感和靜謐性，以及V8發(fā)動(dòng)機(jī)的良好工況，一點(diǎn)都不抖啊！

底盤下面除了臟一點(diǎn)，目測(cè)并沒有什么問題。前后雙橫臂懸掛，絕對(duì)高級(jí)貨！這么長(zhǎng)時(shí)間沒有拆裝維修，減震也沒有漏油更換！

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱下面還是一如既往的干凈，螺絲也沒有拆卸生銹！

唯一的瑕疵可能就是有一根轉(zhuǎn)向拉桿的球頭滲油了，滲的也不嚴(yán)重，轉(zhuǎn)向機(jī)工作不受影響！

四條輪胎全部換過，這是正常的養(yǎng)護(hù)，即使公里數(shù)不大，橡膠件的年份到了一樣會(huì)老化龜裂！

檢測(cè)完畢，總體車況很優(yōu)秀，相對(duì)這個(gè)年份來說，堪稱很完美！二鵬把情況電話匯報(bào)給客戶，客戶還有點(diǎn)不相信，笑著說，挺好，他再看一下報(bào)告！但一會(huì)兒就發(fā)來消息說，兄弟辛苦了，很專業(yè)很細(xì)致，以后可以繼續(xù)合作！二鵬回他一個(gè)大大的OK！

跟車主告別的時(shí)候，車主跟二鵬求證他的車是不是精品，二鵬舉起大拇指猛夸這個(gè)車，精品中的精品，世間少有，人間稀有！看車主笑的很開心，二鵬順便打探了他的收車價(jià)格，車主伸出了兩個(gè)指頭，30萬(wàn)！十六年的老車？30萬(wàn)？比市場(chǎng)價(jià)翻了三倍，太夸張了吧！那么問題來了，車商拿到廣東會(huì)賣多少錢呢？大家猜一猜

粉絲點(diǎn)點(diǎn)頭表示懂了！好了，今天的檢測(cè)分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請(qǐng)大家多擔(dān)待。檢車家，愿做你最懂車的朋友！

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