據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局4月22日消息，日前，廣汽豐田汽車(chē)有限公司、一汽豐田汽車(chē)有限公司、梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、東風(fēng)汽車(chē)有限公司、法拉利汽車(chē)國(guó)際貿(mào)易（上海）有限公司等企業(yè)，根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，共計(jì)召回汽車(chē)142904輛。

廣汽豐田汽車(chē)有限公司、一汽豐田汽車(chē)有限公司、四川一汽豐田汽車(chē)有限公司長(zhǎng)春豐越公司、豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司召回部分國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口汽車(chē)

日前，廣汽豐田汽車(chē)有限公司、一汽豐田汽車(chē)有限公司、四川一汽豐田汽車(chē)有限公司長(zhǎng)春豐越公司、豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，自2022年5月11日起召回以下車(chē)輛。

一、 廣汽豐田汽車(chē)有限公司

召回2021年4月19日至2022年4月6日期間生產(chǎn)的部分威蘭達(dá)高性能版汽車(chē)、2021年7月24日至2022年4月8日期間生產(chǎn)的部分全新第四代漢蘭達(dá)汽車(chē)、2021年12月4日至2022年4月7日期間生產(chǎn)的部分賽那汽車(chē)、2022年2月28日至2022年4月7日期間生產(chǎn)的部分威颯雙擎汽車(chē)，共計(jì)82680輛。

二、 一汽豐田汽車(chē)有限公司

召回2021年7月27日至2022年4月7日期間生產(chǎn)的部分皇冠陸放汽車(chē)，共計(jì)40770輛。

三、 四川一汽豐田汽車(chē)有限公司長(zhǎng)春豐越公司

召回2021年4月5日至2022年3月12日期間生產(chǎn)的部分RAV4榮放汽車(chē)、2021年10月25日至2022年3月23日期間生產(chǎn)的部分凌放汽車(chē)，共計(jì)11133輛。

四、 豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司

召回2021年3月31日至2022年4月1日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯NX350h、NX400h+汽車(chē)、2021年8月2日至2021年10月5日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口豐田MIRAI汽車(chē)，共計(jì)4316輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛由于VSC（車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)）內(nèi)部程序不完善，在車(chē)輛啟動(dòng)狀態(tài)時(shí)駕駛員如果人為關(guān)閉VSC功能，并保持一直踩下制動(dòng)踏板的狀態(tài)，將車(chē)輛熄火并重新啟動(dòng)車(chē)輛后，VSC無(wú)法自動(dòng)恢復(fù)到初始默認(rèn)模式（打開(kāi)狀態(tài)），同時(shí)儀表盤(pán)上VSC關(guān)閉提示燈點(diǎn)亮，此時(shí)VSC可能無(wú)法發(fā)揮有效作用，存在安全隱患。

廣汽豐田汽車(chē)有限公司、一汽豐田汽車(chē)有限公司、四川一汽豐田汽車(chē)有限公司長(zhǎng)春豐越公司、豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)制動(dòng)執(zhí)行器控制ECU的內(nèi)部程序，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：召回修理前，如果在車(chē)輛重新啟動(dòng)后儀表盤(pán)的VSC OFF指示燈點(diǎn)亮，用戶(hù)可根據(jù)需要按下VSC OFF鍵，手動(dòng)開(kāi)啟VSC功能。

梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司召回部分進(jìn)口A(yíng)MG GT、S級(jí)和國(guó)產(chǎn)C級(jí)汽車(chē)

日前，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，自即日起召回以下車(chē)輛。

一、召回生產(chǎn)日期在2021年1月22日至2021年3月16日期間的部分進(jìn)口A(yíng)MG GT汽車(chē)，共計(jì)2輛。

本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛由于開(kāi)發(fā)過(guò)程中存在偏差，在某些駕駛操作情況下，例如方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)到極限位置或懸架完全壓縮/回彈時(shí)，可能會(huì)因拉伸負(fù)載造成前輪轉(zhuǎn)速傳感器線(xiàn)束損壞。這會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，增加車(chē)輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的前輪轉(zhuǎn)速傳感器線(xiàn)束，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：召回維修前，建議用戶(hù)避免在賽道上駕駛車(chē)輛，避免激烈駕駛車(chē)輛以預(yù)防底盤(pán)懸架彈簧完全被壓縮，并在停車(chē)時(shí)避免方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)到極限位置。

二、召回生產(chǎn)日期在2021年9月10日至2021年10月19日期間的部分進(jìn)口S級(jí)汽車(chē)，共計(jì)16輛。

本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛后軸托架上的推力臂支架可能未按照要求進(jìn)行焊接。極端情況下，推力臂支架可能從后軸托架上脫開(kāi)，影響車(chē)輛的操控性，存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，檢查召回范圍內(nèi)車(chē)輛的后軸托架上的推力臂支架焊接情況，如果發(fā)現(xiàn)焊接不良，則免費(fèi)更換后軸托架總成，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：建議用戶(hù)立即停止駕駛車(chē)輛，并聯(lián)系授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查、處置。

三、召回生產(chǎn)日期在2021年7月13日至2022年1月11日期間的部分國(guó)產(chǎn)C級(jí)汽車(chē)，共計(jì)13輛。

本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛后制動(dòng)卡鉗的螺栓在生產(chǎn)過(guò)程中可能沒(méi)有按照規(guī)定扭矩緊固，造成車(chē)輛的制動(dòng)性能會(huì)受到影響。極端情況下該卡鉗可能會(huì)松脫，不排除輪輞因此受損的可能，并會(huì)影響車(chē)輛的操控，存在安全隱患。

北京奔馳汽車(chē)有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，為受影響車(chē)輛免費(fèi)更換后制動(dòng)卡鉗螺栓及托架，并確保螺栓按照規(guī)定的扭矩緊固，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：用戶(hù)應(yīng)立即停止使用車(chē)輛，并聯(lián)系授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行處置。

東風(fēng)汽車(chē)有限公司召回部分東風(fēng)日產(chǎn)新逍客汽車(chē)

日前，東風(fēng)汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2022年4月22日起，召回2021年10月26日至2021年10月30日生產(chǎn)的部分東風(fēng)日產(chǎn)品牌新逍客汽車(chē)，共計(jì)1752輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛前三角臂因焊接位置偏移，導(dǎo)致強(qiáng)度不滿(mǎn)足要求。極端情況下，前三角臂焊接部位可能因外力沖擊發(fā)生開(kāi)裂，引起車(chē)輛突發(fā)跑偏，存在安全隱患。

東風(fēng)汽車(chē)有限公司將為召回范圍內(nèi)車(chē)輛檢查前三角臂的生產(chǎn)批號(hào)，對(duì)屬于風(fēng)險(xiǎn)批次的前三角臂進(jìn)行免費(fèi)更換，以消除安全隱患。

法拉利汽車(chē)國(guó)際貿(mào)易（上海）有限公司召回部分進(jìn)口458、488系列汽車(chē)

日前，法拉利汽車(chē)國(guó)際貿(mào)易（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2022年5月30日起，召回2010年3月2日至2019年3月12日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口458 Italia、458 Speciale、458 Speciale A、458 Spider、488 GTB和488 Spider系列汽車(chē)，共計(jì)2222輛。

本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛因制動(dòng)液儲(chǔ)液罐蓋無(wú)法確保為保持罐內(nèi)大氣壓力所需的適當(dāng)通風(fēng)，可能會(huì)潛在增加制動(dòng)液泄漏的風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致制動(dòng)性能下降或制動(dòng)失效，存在安全隱患。

法拉利汽車(chē)國(guó)際貿(mào)易（上海）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的制動(dòng)液儲(chǔ)液罐蓋；并對(duì)儀表重新編程，更新制動(dòng)液液位過(guò)低時(shí)的警示信息，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：用戶(hù)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車(chē)輛，如儀表出現(xiàn)制動(dòng)液液位過(guò)低警告燈亮起，應(yīng)立即安全停車(chē)，聯(lián)系法拉利授權(quán)維修中心安排拖車(chē)將車(chē)輛拖回并免費(fèi)檢測(cè)維修。

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編輯：實(shí)習(xí)編輯 趙司堯

流程編輯 馬曉雙