3月2日下午4時，高明大橋下游1.6公里處的西江邊停滿候泊作業(yè)的貨船，陽光給江面鍍上了一層金色，遠望像一幅油畫。高荷港碼頭建設(shè)現(xiàn)場，抓斗船、挖掘機、水泥攪拌樁機等機器發(fā)出的轟鳴聲，共同奏響了一首火熱的開工曲。

去年6月底，高荷港碼頭項目正式動工。春節(jié)過后，高荷港碼頭項目工作人員陸續(xù)返崗、工程設(shè)備相繼到位，2月中旬即全面復(fù)工。記者了解到，高荷港碼頭項目目前已完成總進度的30%，今年底將基本完成碼頭主體工程，計劃2023年年中順利建成并投產(chǎn)運營。

高荷港碼頭項目工地，各種工程機械正在作業(yè)，目前該項目已完成總進度的30%。/佛山日報記者洪海攝

忙碌有序 施工熱火朝天已完成總進度30%

高荷港碼頭位于西江與高明河交匯處，背靠高明城區(qū)，面向西江，對望南海九江。沿著高明區(qū)沿江路向南一直走到底，高荷港碼頭建設(shè)工地就在正前方。

據(jù)了解，高荷港碼頭規(guī)劃建設(shè)4個2000噸級泊位，可滿足2艘3000噸級船舶靠泊，整體結(jié)構(gòu)按靠泊5000噸級集裝箱船預(yù)留設(shè)計；陸域面積17萬平方米，設(shè)計年集裝箱吞吐能力為52萬TEU（標準箱）。

記者看到，建設(shè)工地熱火朝天，到處都是正在作業(yè)的工程機械。“往左一點，從這邊開始挖?！贝a頭前沿水域一艘紅色抓斗船正在水上挖泥，岸上有3臺挖掘機同步挖土，多名施工人員從旁指揮。挖掘機附近的陸域已豎起了200多根施打完成的PHC管樁，上半年還將在水上施打完成剩余的近300根PHC管樁，未來這些管樁將成為碼頭前沿結(jié)構(gòu)的支撐。后方場地上，成排的水泥攪拌樁機正在進行地基加固作業(yè)。

據(jù)高荷港碼頭總經(jīng)理何方介紹，2月7日起，外地工作人員陸續(xù)返崗，項目部一邊對作業(yè)機械、電氣線路、消防設(shè)施設(shè)備進行全面檢查，一邊對外地返崗人員提前做好登記排查并組織全員核酸檢測。春節(jié)期間，各參建單位均有管理人員留守工地，為節(jié)后開工作準備。

記者了解到，高荷港碼頭項目100多名工人已于元宵節(jié)后全部到崗，2月中旬全面復(fù)工。項目目前的施工內(nèi)容主要有碼頭前沿港池疏浚、護岸建設(shè)、后方陸域形成與軟基處理。截至目前，項目施工總進度已完成約30%，順利完成了節(jié)點目標。

緊抓進度 為碼頭投產(chǎn)做好人才儲備

據(jù)了解，高荷港碼頭項目計劃工期為兩年，預(yù)計2023年年中建成投產(chǎn)。開工以來，建設(shè)單位持續(xù)跟進施工進度、狠抓落實，今年底將完成碼頭主體建設(shè)，工程總進度將完成80%。明年主要進行投產(chǎn)前準備及工程收尾工作，力爭2023年6月如期建成投產(chǎn)。

記者了解到，早在建設(shè)初期，高荷港碼頭項目各參建方通過科學(xué)分析項目特征，結(jié)合當?shù)厮?、氣候特征，一起?gòu)建了科學(xué)合理的項目進度計劃系統(tǒng)，并在建設(shè)過程中實施動態(tài)控制。

去年開工以來，各參建方定期召開工地例會，一方面檢查進度完成情況，比較目標計劃值與實際值的偏差，及時采取糾偏措施；另一方面商討解決施工中遇到的問題和難點，確保項目有序推進。

在加快現(xiàn)場施工進度的同時，佛山高荷港碼頭有限公司在2021年與廣州港技工學(xué)校制定了共同培養(yǎng)計劃，在高明區(qū)及周邊地區(qū)招收了一批優(yōu)秀學(xué)生，打造“高荷港訂單班”，提前為碼頭投產(chǎn)做好人才儲備。

據(jù)介紹，高荷港碼頭項目是廣東省重點項目之一，將在珠西地區(qū)打造一個智能、綠色、高效的綜合性公共碼頭，推動西江航運高質(zhì)量發(fā)展，助力佛山水陸空鐵全方位對接粵港澳大灣區(qū)交通圈，更好地滿足周邊區(qū)域進出口貨物的綠色低碳運輸需求，降低企業(yè)運輸成本，促進區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

文/佛山日報記者周龍鳳

編輯/王琦玥