6月30日中午12時(shí)，新建的廣佛高速泌沖入口站正式開(kāi)通。

去年8月，根據(jù)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，對(duì)廣佛高速泌沖站實(shí)施了“出入口分離”項(xiàng)目工程，將原有“2進(jìn)3出”車道改造成為5條全出口通道，并新建入口站點(diǎn)1處，以滿足市民日常通行需要。同年12月30日，泌沖出口站先行恢復(fù)正常通車運(yùn)行。

廣佛高速泌沖入口站。/通訊員陳琪攝

新建的泌沖入口站位于泌沖出口站北面300米處，往西距廣佛高速沙涌站約2公里，往東距北環(huán)高速潯峰洲站約5公里，該站點(diǎn)共設(shè)置4條入口車道。該站點(diǎn)保持與泌沖出口站一致的嶺南特色建筑風(fēng)格，向過(guò)往車主充分展示嶺南地域的濃厚歷史文化。

據(jù)了解，泌沖出口站和新建的泌沖入口站均與南海區(qū)大沙路相交，由于該地方路段“車多道少”，早晚高峰時(shí)段極易引發(fā)交通擁堵。在項(xiàng)目施工過(guò)程中，廣佛高速配合佛山市有關(guān)部門(mén)對(duì)大沙路啟動(dòng)了改擴(kuò)建工程，將泌沖出口站（改造前）的入口匝道改建成地方道路，使大沙路原有的雙向2條車道變成了雙向4條車道，有效提高了該路段通行能力。

另外，為科學(xué)推進(jìn)高速公路貨運(yùn)車輛超限超載治理，廣佛高速還利用改造前的舊匝道，在泌沖入口站設(shè)置了一條“入口勸返”專用道。該車道位于收費(fèi)站右側(cè)，如有貨運(yùn)車輛出現(xiàn)超限超載行為，現(xiàn)場(chǎng)工作人員可第一時(shí)間指揮車主從該車道掉頭駛離高速，防止因長(zhǎng)時(shí)占據(jù)車道而影響到其他車輛安全暢順出行。

該站點(diǎn)開(kāi)通后，將極大程度緩解周邊路段車流高峰時(shí)段通行能力受限問(wèn)題，為改善廣佛兩地高速路網(wǎng)格局、加速?gòu)V佛一體化發(fā)展進(jìn)程注入新的活力。