3月31日是東平大橋占道維修加固首日，當天只占道進行交通壓力測試不施工。根據(jù)現(xiàn)場情況，禪城交通部門決定暫延大橋雙方向同時占道，在前幾天市民適應期內只圍蔽北往南方向，施工時間依舊避開早晚高峰期時段。

3月31日上午9時許，東平大橋北往南方向橋面右側車道開始圍蔽。/佛山日報記者呂潤致攝

占道維保首日交通順暢

暫延雙向同時占道施工

3月31日上午9時左右，隨著早高峰時段過去，嶺南大道至東平大橋路段的車流有所減緩。此時施工單位已經設置好了占道施工標識牌，導航軟件也已經對該路段施工發(fā)出提醒。9時30分，占道正式開始，交警在大橋前端進行車流引導的同時，工作人員從引橋開始擺放雪糕筒。上午10時10分，記者驅車從北往南經過東平大橋，發(fā)現(xiàn)封閉兩車道后的東平大橋通行順暢。

現(xiàn)場交警疏導交通。/佛山日報記者呂潤致攝

據(jù)了解，禪城交通部門已經聘請第三方專業(yè)機構對路段進行車流數(shù)據(jù)調查，并根據(jù)調查后的情況設計出本次交通組織調整方案。根據(jù)此前公布的方案，第一階段占道時間自3月31日~6月8日，共計70天，需占用橋面外側雙向4車道，保留內側雙向4車道通行；同時占用橋下兩側輔道1車道，保留至少1車道通行；早晚高峰期時段不占道施工。

為盡量降低對交通帶來的影響，交通、交警部門決定31日先進行占道后的交通壓力測試，當天上午首先對東平大橋北往南方向的右側2車道進行圍蔽?！敖刂辽衔?1時，該路段通行情況還算平穩(wěn)?！爆F(xiàn)場執(zhí)勤鐵騎表示。

根據(jù)首天監(jiān)測情況，交通部門決定暫延大橋雙方向同時占道施工?！?月1日起，施工單位正式進場施工，但前幾天只圍蔽北往南2車道的維修加固，待各方磨合適應后，再進行雙方向同時圍蔽。”禪城區(qū)交通運輸局相關負責人介紹。

可移動式專業(yè)登高車

可半小時內停止施工

據(jù)了解，此前橋梁管養(yǎng)單位在橋梁定期檢查中發(fā)現(xiàn)東平大橋鋼結構出現(xiàn)了部分銹蝕。為防止銹蝕擴散，消除橋梁病害，提高橋梁的可持續(xù)性服務水平，按照相關的橋梁管養(yǎng)規(guī)范需對橋梁分三個階段進行維修保養(yǎng)。

為了減少對交通的影響，施工時間不僅避開了早晚出行高峰期，嚴格控制在上午9時至下午5時之間；同時還深入到橋兩側出行受影響較大的政府部門、醫(yī)院、學校、小區(qū)等各場所派發(fā)圍蔽通告?zhèn)鲉?，利?輛LED顯示宣傳車等多種方式在東平大橋周邊地區(qū)宣傳，盡力擴大信息知曉面。

之所以能實現(xiàn)準時避開早晚高峰期圍蔽，是因為本次施工采用了可移動式專業(yè)登高車作業(yè)，可于半小時內停止施工，撤離施工現(xiàn)場，恢復交通。因此，除了早晚高峰期外，其余時間一旦發(fā)生較嚴重的交通擁堵都可立即作出調整恢復交通。

據(jù)現(xiàn)場執(zhí)勤的禪城鐵騎介紹，為了更好地疏導交通，當天共調配了10名警輔人員，從上午7時開始關注該路段通行狀況。禪城交警部門表示，此次施工方案避開了早晚高峰，預計平峰期對大橋通行影響不嚴重，但仍建議車輛繞行東平隧道、華陽特大橋。交警部門將實時監(jiān)控車流，動態(tài)調配警輔人員在現(xiàn)場及時進行交通疏導。